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Autor Tema: Shimano E-TUBE PROJECT  (Leído 163016 veces)

Alortiz

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Re:Shimano E-TUBE PROJECT
« Respuesta #285 en: 16 de Junio, 2018, 08:33:06 pm »
Seguro que está a punto de caer la segunda, aún así, creia que estaba "escoñao" el cuenta.

La ruta desde luego que no habrá llegado a los 500 mts de acumulado, pero ha sido toda por barrancos (menos los enlaces), el último muy exijente, mas de media hora de barranco en modo PISTA, con subidas cortas (50 mts mas o menos) en BOOST.

Que me ha sorprendido mucho, por que 20 Kmts por led, solo lo habia conseguido llaneando despacio, y hoy no he intentado ahorrar ni lo mas mínmo.

De peso voy bastante bajo, también le he dado golpecitos a la bascula de baño, pero se empeña en marcar 65 kilos. He perdido 5 en 6 meses, pero estoy hecho una piltrafilla, mi colega de la Merida pesa unos 90 kilos y suele consumir menos bateria que yo.
Mi colega pesa eso 65kg y no gasta ligero y rápido.
Yo peso 85kg y no veas. Suerte que estoy un pelo fuerte. Y desconecto de vez en cuando.
Pero creo que he interpretado  mal lo que has dicho en fotos. Con lo de que una raya.
Perdón.


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pacom

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Re:Shimano E-TUBE PROJECT
« Respuesta #286 en: 16 de Junio, 2018, 09:18:16 pm »
Seguro que tu colega no mide 184 como yo, que si me visto de licra, parezco una chistorra.

No hay nada que perdonar.

Alortiz

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Re:Shimano E-TUBE PROJECT
« Respuesta #287 en: 16 de Junio, 2018, 11:19:45 pm »
Seguro que tu colega no mide 184 como yo, que si me visto de licra, parezco una chistorra.

No hay nada que perdonar.
Jajaja es un enano 1,60


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PacoTo

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Re:Shimano E-TUBE PROJECT
« Respuesta #288 en: 18 de Junio, 2018, 06:53:00 pm »
Pacom, espectacular las cifras de consumo...👍🏼
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Xettec

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Re:Shimano E-TUBE PROJECT
« Respuesta #289 en: 18 de Junio, 2018, 07:42:04 pm »
Yo actualicé el domingo antes de salir y me hizo 18km por raya, pero fuy a full los 40km y 600 de acumulado a 25km/h de media usando eco y pista mas una subida que la hice en boost. Aver si la pruebo de una vez hasta agotar bateria para saber cuantos km me salen por aqui.

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Antonio®

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Re:Shimano E-TUBE PROJECT
« Respuesta #290 en: 18 de Junio, 2018, 09:17:49 pm »
Ir a Full influye mucho en la batería, porque ademas hay un montón de diferencia entre ir a 24kmh o a 25kmh. A 25kmh el consumo es mínimo.

Xettec

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Re:Shimano E-TUBE PROJECT
« Respuesta #291 en: 18 de Junio, 2018, 09:57:47 pm »
Ir a Full influye mucho en la batería, porque ademas hay un montón de diferencia entre ir a 24kmh o a 25kmh. A 25kmh el consumo es mínimo.
A full es a full.... No corta a 25...

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pacom

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Re:Shimano E-TUBE PROJECT
« Respuesta #292 en: 20 de Junio, 2018, 06:00:27 pm »
Citar
Ni yo mismo me lo creia. No se si el truco es pedalear sin ir pendiente del consumo, pero eso es lo que hice, ya que sabia que la ruta iba a ser de poco consumo.
Pacom, espectacular las cifras de consumo...👍🏼

Antonio®

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Re:Shimano E-TUBE PROJECT
« Respuesta #293 en: 21 de Junio, 2018, 03:59:10 pm »
Yo actualicé el domingo antes de salir y me hizo 18km por raya, pero fuy a full los 40km y 600 de acumulado a 25km/h de media usando eco y pista mas una subida que la hice en boost. Aver si la pruebo de una vez hasta agotar bateria para saber cuantos km me salen por aqui.

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Hoy mi E-Bike me la jugado de una forma parecida, he hecho una ruta practicamente llana y por carretera, algo que no hago casi nunca. Empiezo la ruta en modo Trail y la primera raya ha caido a los 15 kilometros, la segunda a los treinta y pico, y como la ruta era de 50 kilometros digo, va, esto va sobradisimo, pongo el Turbo y llego a casa tranquilamente... Bueno pues me he quedado sin bateria a un par de kilometros del final.

Cuando la batería cunde mucho mas de lo esperado nunca hay que creerselo del todo y la única forma de comprobarlo es agotando toda la batería.

pacom

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Re:Shimano E-TUBE PROJECT
« Respuesta #294 en: 21 de Junio, 2018, 05:36:05 pm »


Hoy si he notado los cambios de la última actualización. Ahora cuando corta a los 25 kmh, lo hace con mas suavidad, y al volver a arrancar también. Como contrapartida, ahora a los 24 kmh mas o menos, ya empieza a cortar y se nota la falta de empuje, y al volver a arrancar, también lo hace con menos empuje.

Esto hace que a 24 kmh baje el consumo, pero también cuesta mas mantener esa velocidad.

También me ha pasado algo curioso. He llegadoa casa con "la reserva" encendida

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Y cuando he ido a desconectar de la bateria, me veo esto

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Desconecto, vuelvo a conectar y me encuentro con esto.

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La he puesto acargar, y tenia el primer led encendido y el segundo parpadeando. Señal de que los leds de la bateria, me estaan mostrando la carga real, pero la pantalla no. Me he quedado con la duda, de lo que habria pasado, cuando el contador de la pantalla, hubiera llegado a cero.

matamal

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Re:Shimano E-TUBE PROJECT
« Respuesta #295 en: 21 de Junio, 2018, 06:12:00 pm »
Pacom, esa situación de "reserva" en display y 2 rayas en la batería también me ha pasado, al menos en un par de ocasiones.
Fue antes de la última actualización.

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pacom

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Re:Shimano E-TUBE PROJECT
« Respuesta #296 en: 21 de Junio, 2018, 06:24:33 pm »
Vaya, creia que era culpa de la actualización.

Dasucle

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Re:Shimano E-TUBE PROJECT
« Respuesta #297 en: 21 de Junio, 2018, 06:35:09 pm »
Hola, gracias por las aportaciones. Cual es la ultima version del e-tube y del firmware del motor? Gracias

PacoTo

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Re:Shimano E-TUBE PROJECT
« Respuesta #298 en: 21 de Junio, 2018, 06:36:08 pm »
Ya les perdí la pista hacia donde van tirando las actualizaciones...

Se decía que eran paran evitar las deslimitaciones (que no se como andará) Pero aparte de la suavidad en el corte del limite, el tema batería sigue igual, poco fiable y encima ahora como dice Pacom, no coincide los led de la pantalla y la batería.

En esto va lento Shimano, creo....
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Gio

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Re:Shimano E-TUBE PROJECT
« Respuesta #299 en: 21 de Junio, 2018, 06:49:06 pm »
Hola, gracias por las aportaciones. Cual es la ultima version del e-tube y del firmware del motor? Gracias
Aquí puedes consultarlo
http://e-tubeproject.shimano.com/firmware/
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