-SHIMANO STEPS E8000-Fallos en ruta

[Tongoles]

Ruta de hoy:45km y 1000+. Batería al finalizar la ruta 0%
Toda la ruta bien, pero al quedar 2 rayas de bateria, han durado un suspiro. Una ******
para Shimano.
Cada día mas quemado con este tema. Y luego, quedando 5% nos paramos un buen rato, y la pantalla se apaga automáticamente, y al volver encenderla te dice que la batería se acabó!! Pero si quedaba un 5%!
A día de hoy, no me compraba una e-bike con motor Shimano. Lo tengo clarisimo.
Me va tocar ir cargado con otra batería
Mi compañero con una Stevens e igual motor, igual que yo, cargándose en shimano, y el otro con una TL le han sobrado 4 rayas de las 10 que tiene y una sonrisa de oreja a oreja.

Ufff... Yo también ando preocupado con este tema que leo tanto por aquí. Yo estoy esperando que me llegue una bici con motor Shimano y aún estoy a tiempo de cancelar el pedido.

A ver si el resto de usuarios del motor Shimano se anima a escribir sobre este tema para ver en qué proporción sucede esto. Porque no me queda claro si es que este motor así o si es algún tipo de fallo de algunas unidades.

[Franx]

La autonomía de Gio
No , me cuadra mucho
Sin , conocer la características de la ruta ,% en cada modo
No , me salen las cuentas ...
La última ruta q hice, había de todo , pisteo ,subidas exigentes , descensos enduro
Total 50km
Y llegue ha casa con 2 rayas
Y no estoy en forma
No,sé....habrá q estar atento al consumo


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[Gio]

La autonomía de Gio
No , me cuadra mucho
Sin , conocer la características de la ruta ,% en cada modo
No , me salen las cuentas ...
La última ruta q hice, había de todo , pisteo ,subidas exigentes , descensos enduro
Total 50km
Y llegue ha casa con 2 rayas
Y no estoy en forma
No,sé....habrá q estar atento al consumo


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Cuanto pesas? Si se pude saber...
Yo 85kg,y por ahí debe ser la diferencia de autonomía

[Franx]

Con la ropa y mochila,estare por encima de los 85Kg Peso 82Kg en bolas

Utilizaste mucho el trail y boost, cuando te quedaban 2 rayas?

[pacom]

Yo rondaré los 75 kilos, pero veo mucha diferencia de consumos por 10 kilos, seguro que hay algo mas.
Esta ruta en S. Espuña la terminé con bateria de sobra, no recuerdo cuanta, pero con toda seguridad, no usé la última barra de bateria, y usé todos los modos de ayuda. Los datos de altura del Wikiloc son mas exáctos que los del GPS, de hecho le ha recortado 200 mts al GPS

https://es.wikiloc.com/rutas-mountain-bike/espuna-20000797

[Gio]

Con la ropa y mochila,estare por encima de los 85Kg Peso 82Kg en bolas

Utilizaste mucho el trail y boost, cuando te quedaban 2 rayas?

Trail en modo explorer, pero fue subir un repechon unos 100m y se puso en ECO y parpadeando en rojo

Yo rondaré los 75 kilos, pero veo mucha diferencia de consumos por 10 kilos, seguro que hay algo mas.
Esta ruta en S. Espuña la terminé con bateria de sobra, no recuerdo cuanta, pero con toda seguridad, no usé la última barra de bateria, y usé todos los modos de ayuda. Los datos de altura del Wikiloc son mas exáctos que los del GPS, de hecho le ha recortado 200 mts al GPS

https://es.wikiloc.com/rutas-mountain-bike/espuna-20000797

Esa ruta te digo yo que me quedo sin batería antes de finalizar la ruta.
También puede ser las cubiertas y las presiones... Yo voy con 2.8 en ambas ruedas y 0.6 delante y 0.85 detrás de presión

[JoseBC]

Gio, la presion en los neumaticos influye mucho en la autonomia. Con esas presiones es normal que la autonomia se resienta,

[pacom]

Es la presión de los neumáticos uno de los factores mas importantes, yo no soy nada meticuloso, así que inflo i desinflo muchas veces sin manómetro, pero por debajo del kilo en la trasera seguro que no voy, de hecho cuando inflo con manónetro, le pongo 1,2 detrás y voy bien y delante llevaré mas o menos 1 kilo . justo cuando no las noto rebotonas. Cubiertas de 2,80 en ambas ruedas

[Franx]

Entonces Gio, el consumo no es normal
Algún fallo hay,quizás la batería
Desde que la tienes, la autonomía ha sido así?
Ò es últimamente que te pasa ?


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[Gio]

Entonces Gio, el consumo no es normal
Algún fallo hay,quizás la batería
Desde que la tienes, la autonomía ha sido así?
Ò es últimamente que te pasa ?


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Lo curioso que mi compañero de ruta, lleva también motor Shimano y le pasó lo mismo que a mi. El con Trail al mínimo.
Creo que las últimas actualizaciones tienen algo de culpa de estos desajustes en el ultimo tramo de la batería.
Antes no me acuerdo que me hubiera pasado esto tan exagerado como me pasa ahora en las ultimas rutas que he hecho.
Y mi compi no lleva las presiones tan bajas...levará 1 delante y 1,5 detras

[Franx]

Entonces Gio, el consumo no es normal
Algún fallo hay,quizás la batería
Desde que la tienes, la autonomía ha sido así?
Ò es últimamente que te pasa ?


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Lo curioso que mi compañero de ruta, lleva también motor Shimano y le pasó lo mismo que a mi. El con Trail al mínimo.
Creo que las últimas actualizaciones tienen algo de culpa de estos desajustes en el ultimo tramo de la batería.
Antes no me acuerdo que me hubiera pasado esto tan exagerado como me pasa ahora en las ultimas rutas que he hecho.
Y mi compi no lleva las presiones tan bajas...levará 1 delante y 1,5 detras

Pues ,si! Que es un dato curioso ,que a los 2 ,os pasará
Pero haciendo el 90% de la ruta en Eco
No, es normal que en 45km
Os ,quedéis sin batería los 2 ,es para estudiarlo
Ya, nos vas contando


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[pacom]

Antes de la primera actualización, al encender el display, marcaba 115 kmts de autonomía en ECO, despues de actualizar marca siempre 100, pero si salgo de casa despacito, en un kmt que haya rodado así, me marca mas de 100 de autonomía.

Por otro lado, me da la impresión que la última barra de bateria, dura justo la mitad que las otras, en la prueba que hice, circulando en ECO, pero comprobando que los otros dos modos funcionaban, hice mas de 10 kmts sin apagarse el motor. ¿Cuantos haceis vosotros en ECO yendo tranquilos?, yo aveces llego a 20 kmts, pero tengo que ir controlando cadencia.

A ver si va a ser, que se han pasado dejando una reserva de protección para la bateria.

[Tongoles]

...Por otro lado, me da la impresión que la última barra de bateria, dura justo la mitad que las otras, en la prueba que hice, circulando en ECO, pero comprobando que los otros dos modos funcionaban, hice mas de 10 kmts sin apagarse el motor. ¿Cuantos haceis vosotros en ECO yendo tranquilos?, yo aveces llego a 20 kmts, pero tengo que ir controlando cadencia.

A ver si va a ser, que se han pasado dejando una reserva de protección para la bateria.

Pues sería una cagada si fuera lo último que comentas. Ya no tanto por la cantidad de reserva asignada, sino más bien por no hacerlo de forma "enmascarada" al usuario. Quiero decir que pueden darle la reserva de protección que consideren recomendable, y que cuando llegase a ese nivel, cortar tras agotar todas las rayas mostradas, pero todas durando lo mismo y no dejando con la incertidumbre al ciclista de saber hasta dónde va a poder llegar al no poder controlar ahora mismo lo que dura la dichosa útima raya.

[Gio]

¿Cuantos haceis vosotros en ECO yendo tranquilos?, yo aveces llego a 20 kmts, pero tengo que ir controlando cadencia.

Yo entre 10 y 15h Km
Pero con las 2 últimas rayas si llego a 10km es con mucha suerte

[JoseBC]

Yo 9 aprox. pero suelen ser de subida