SHIMANO STEPS E-8000: PERSONALIZA LOS MODOS TRAIL Y BOOST

[pacom]

Iba sin GPS, pero poco, unos 500 ó 600

[Franx]

El tema de batería y consumo ,tiene tantos factores a tener en cuenta
Que, uno tiene que sacar ,sus conclusiones
Como media,diría
Ruta de enduro ,usando los 3 modos el 60% de la ruta en eco
Unos 60km mas o memos
Esa es referencia que tengo ,como norma general


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[Alortiz]

No hay ninguna App que se pueda mover los modos? Como la App blevo ? En specialized TL.


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[PacoTo]

No hay ninguna App que se pueda mover los modos? Como la App blevo ? En specialized TL.
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Tiene su aplicación (E-Tube) para modificar el modo pista y el turbo, el eco no se puede modificar, dicen que para no comprometer la vida de la batería... No lo sé, a mi el eco me parece bien como esta.

[pacom]

A mi también me gusta como está el ECO. Antes de bajarle potencia, me compro una segunda bateria.

[Franx]

Opino , igual el Eco
Esta de lujo!



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[Jeplai]

A mi tambien me gusta como esta configurado el ECO. Lo unico que me jode es perder tanta bateria a la que baja del 20%.

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[Uko]

Tras probar el motor he de reconocer que el Eco está mejor de lo que pensaba, lo que pasa es que el motor consume bastante.
Con 500Wh de batería yo esperaba que el motor sacase más autonomía que mi actual motor con batería de 400Wh y fue al contrario.

[irep]

uko yo en tu caso apostaría y seguiría con un yamaha, eso sí, con ECO+,............. imagínate un yamaha con ECO+ y 500wh, tendrás del orden de un 30% más de autonomía que en tu actual ECO y 400wh haciendo las mismas rutas

[elalbanil]

irep, un 30% tanto, me parece mucho, eso si esos 100Wh extras al Yamaha le da mucha vida. El Yamaha para mi es de los que mejor gestionan el consumo.

[irep]

Hombre no se si será el 30% máso menos pero por ahí andará,.....ten en cuenta que no sólo es ganar 100wh en la batería es tener un modo de asistencia aún menor como es el ECO+ con lo que en llanos y mínimas pendientes consumirá menos batería que ir con el ECO,.... si,sí creo que se puede ganar sobre el 30% y te lo digo desde la experiencia de haber tenido dos haibikes una 2015 con ECO y otra 2016 con EC0+ (por cierto fíjate si conoceré y más la ebike de uko que fue mía un año completo,.... )

[Alortiz]

Lo bueno que tiene el shimano que si desconectas. No arrastra motor. Ahí si se nota el peso de la bike


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[cascoblanco]

Eso lo tienen todos los motores menos el Bosch Alortiz

[Alortiz]

Yo aquí no opino igual. La TL frena motor.
No pedaleo igual que con el shimano.


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[cascoblanco]

Pues debes de ser el unico al que se le frena el motor Brose sin asistencia