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Autor Tema: Novedades e-bikes 2018  (Leído 301123 veces)

Enric

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Re:Novedades e-bikes 2018
« Respuesta #1185 en: 07 de Diciembre, 2017, 09:51:41 pm »
Hola elalbañil, si eso es mas o menos lo que decia yo.

Pero como comentaba por lo que he leido la programacion no acaba de estar fina como el resto de bicis comerciales. La programacion de los parametros del motor por el cable. Lo del movil no creo que sirva para programarla a fondo.

Kruzky

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Re:Novedades e-bikes 2018
« Respuesta #1186 en: 07 de Diciembre, 2017, 09:52:51 pm »
Pues por si acaso no les vayamos a dar motivos haciendo un uso cívico del monte y de nuestras bicis
No es que baje deprisa......es que mi mujer me ha llamado ya 2 veces

2mj

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Re:Novedades e-bikes 2018
« Respuesta #1187 en: 07 de Diciembre, 2017, 10:01:20 pm »
Citar
Eso son amotos¡¡¡ Que barbaridad¡¡¡
Cuando nos prohiban usar la ebikes por los caminos, me comprare una mot; pero de verdad (electrica) que a ver si me cogen¡¡¡

Al final seguro, carnet y prohibiciones.

elalbanil

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Re:Novedades e-bikes 2018
« Respuesta #1188 en: 07 de Diciembre, 2017, 10:07:28 pm »
Nachs, estoy de acuerdo con el comentario de Pepeperkins, pero la entrada dice que Bafang ha hecho nuevos motores en tres potencias la 250W con tan solo 3kg y 95Nm este motor aunque muy potente será legal en la Comunidad Europea. y el 350 y 500W para otros mercados como el americano, australiano etc. que el tope son 750W.
Aquí también tenemos foreros que han preferido el Brose dela Bulls 45 y nadie ha puesto el grito en el cielo.

Es que nos ruborizamos enseguida cuando leemos cifras de500, 750 y 1000W. No va el doble un motor de 1000 que el de 500 eso si tiene mas par.

Estoy seguro que de los actuales motores Brose, Bosch alcanzan picos de más de 600W si solo llegaran a 250W no podrían ni con la bici.
Si la normativa permitiera llegar a los 500W y seguir cortando a los 25km los motores se fabricarían en 500W y seguro que se calentaban menos y duraban mas.  



eunzaro

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Re:Novedades e-bikes 2018
« Respuesta #1189 en: 07 de Diciembre, 2017, 11:21:00 pm »
Nachs, estoy de acuerdo con el comentario de Pepeperkins, pero la entrada dice que Bafang ha hecho nuevos motores en tres potencias la 250W con tan solo 3kg y 95Nm este motor aunque muy potente será legal en la Comunidad Europea. y el 350 y 500W para otros mercados como el americano, australiano etc. que el tope son 750W.
Aquí también tenemos foreros que han preferido el Brose dela Bulls 45 y nadie ha puesto el grito en el cielo.

Es que nos ruborizamos enseguida cuando leemos cifras de500, 750 y 1000W. No va el doble un motor de 1000 que el de 500 eso si tiene mas par.

Estoy seguro que de los actuales motores Brose, Bosch alcanzan picos de más de 600W si solo llegaran a 250W no podrían ni con la bici.
Si la normativa permitiera llegar a los 500W y seguir cortando a los 25km los motores se fabricarían en 500W y seguro que se calentaban menos y duraban mas. 
El que se crea que su motor no pasa de 250w, no sabe de lo que habla, las cifras de par que dan en esos motores no son posibles con picos de 250w. Un Bafang de 500w en 36v lleva un controlador de 25A y eso son picos de 900w. El que se crea que un Brose da el mismo par con 250w....

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eunzaro

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Re:Novedades e-bikes 2018
« Respuesta #1190 en: 07 de Diciembre, 2017, 11:21:32 pm »
Nachs, estoy de acuerdo con el comentario de Pepeperkins, pero la entrada dice que Bafang ha hecho nuevos motores en tres potencias la 250W con tan solo 3kg y 95Nm este motor aunque muy potente será legal en la Comunidad Europea. y el 350 y 500W para otros mercados como el americano, australiano etc. que el tope son 750W.
Aquí también tenemos foreros que han preferido el Brose dela Bulls 45 y nadie ha puesto el grito en el cielo.

Es que nos ruborizamos enseguida cuando leemos cifras de500, 750 y 1000W. No va el doble un motor de 1000 que el de 500 eso si tiene mas par.

Estoy seguro que de los actuales motores Brose, Bosch alcanzan picos de más de 600W si solo llegaran a 250W no podrían ni con la bici.
Si la normativa permitiera llegar a los 500W y seguir cortando a los 25km los motores se fabricarían en 500W y seguro que se calentaban menos y duraban mas. 
El que se crea que su motor no pasa de 250w, no sabe de lo que habla, las cifras de par que dan en esos motores no son posibles con picos de 250w. Un Bafang de 500w en 36v lleva un controlador de 25A y eso son picos de 900w. El que se crea que un Brose da el mismo par con 250w....

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Ridebike

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Re:Novedades e-bikes 2018
« Respuesta #1191 en: 08 de Diciembre, 2017, 11:47:16 am »
El Brose da picos de 650W como cualquiera que tenga una Levo puede ver en su móvil

elalbanil

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Re:Novedades e-bikes 2018
« Respuesta #1192 en: 23 de Diciembre, 2017, 11:28:51 pm »
No es una novedad pero por fin veo una Merida al natural y por casualidad en una tienda de Valencia, no la he probado. La bici esta muy bien acabada y lleva buenos componentes, pero no me ha acabado de entrar por los ojos, le falta integración a la batería parece un postizo.
Es que esta bici llega un año tarde y este 2018 ha habido muchas novedades.

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PacoTo

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Re:Novedades e-bikes 2018
« Respuesta #1193 en: 24 de Diciembre, 2017, 10:25:27 am »
De acuerdo contigo @elalbanil, me hubiera comprado una Merida hace un tiempo, pero a día de hoy, creo que no...
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Gio

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Re:Novedades e-bikes 2018
« Respuesta #1194 en: 26 de Diciembre, 2017, 01:13:28 pm »
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elalbanil

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Re:Novedades e-bikes 2018
« Respuesta #1195 en: 26 de Diciembre, 2017, 10:23:08 pm »
Esta bici de aspecto es imponente. Para xc tiene que ir de cine.

nachs

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Re:Novedades e-bikes 2018
« Respuesta #1196 en: 26 de Diciembre, 2017, 10:48:45 pm »
Ya se empieza a reducir la parte del motor, que es lo que más me molesta, muy bonita.
« Última modificación: 26 de Diciembre, 2017, 10:53:18 pm por nachs »

pelucon

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Re:Novedades e-bikes 2018
« Respuesta #1197 en: 28 de Diciembre, 2017, 12:09:40 pm »
Inocentada???.......

Pero queda bonita con el motor de la Specialized
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« Última modificación: 28 de Diciembre, 2017, 12:11:47 pm por pelucon »

JUANITO65

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Re:Novedades e-bikes 2018
« Respuesta #1198 en: 28 de Diciembre, 2017, 01:29:24 pm »
Inocentada???.......

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La verdad es que si que esta guapa¡¡¡
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irep

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Re:Novedades e-bikes 2018
« Respuesta #1199 en: 28 de Diciembre, 2017, 01:31:50 pm »
Los componentes y la silueta imponente, ahora los colores espero sea una inocentada¡¡¡  madre mia¡¡¡  naranja-rojo-amarillo fosforito, para gustos los colores pero vaya cante o mezcla de colores que se matan¡¡¡